по популярности / по алфавиту

эксперт
Сергей Муравьев:

Сергей Муравьев: Во что верят физики?

«Путешествие в прошлое науки необходимо, чтобы понять, из чего на самом деле состоит известная нам физика»

подробнее

Проект ИТЭР

Лазерная физика будущего

Безопасность АЭС: Чем заменить цирконий?

"МАГИЧЕСКИЕ ПУЛИ" ДЛЯ ТЕРАПИИ РАКА

Что такое солитон? / Как разгадать цунами

Студенческое путешествие в Арктику / Экспедиция Картеш

Графен впервые испытан в невесомости

Графен впервые испытан в невесомости

Автор:

Фото: flickr.com, cam.ac.uk

Дата : 09.02.2018 13:17

С его помощью можно оптимизировать систему охлаждения космических аппаратов

Исследователи из Кембриджа совместно с Европейским космическим агентством и проектом Graphene Flagship впервые испытали графен в условиях невесомости. Эксперимент прошел на борту самолета Zero-G, где можно сымитировать условия отсутствия гравитации.  

 «Одним из потенциальных применений графена является его использование в космосе, и это первый случай, когда он был протестирован в условиях, приближенных к космическим», — сказал профессор Андреа Феррари, директор Кембриджского центра графена.

В рамках своего эксперимента исследователи улучшили производительность систем охлаждения космических аппаратов. «Мы используем графен в так называемых петлевых трубах. Это насосы, которые перемещают жидкость без участия каких-либо механических деталей. Поэтому удается избежать износа, что крайне важно для применения в космосе», — сказал Феррари.

Эффективность работы трубы удалось повысить, покрыв графеном ее металлический фитиль. Превосходные термические свойства графена улучшили передачу тепла в системе, а пористая структура углеродного покрытия усилила взаимодействие фитиля с жидкостью – давление повысилось, охлаждающая жидкость начала течь быстрее.

После удачных опытов в лабораторных условиях фитили, покрытые графеном, были испытаны на борту самолета Zero-G. Чтобы создать эффект отсутствия гравитации, самолет совершил серию параболических маневров, каждый раз получая до 23 секунд невесомости.

Во время полета покрытые графеном фитили продемонстрировали отличную производительность. Исходя из этих результатов, ученые продолжают оптимизировать покрытия для применений в реальных космических условиях. «Следующий шаг — работа над прототипом трубы, которым можно оснастить либо спутник, либо космическую станцию», — констатировал Феррари.

Понравилась заметка? Поделитесь —

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Войти с помощью: