по популярности / по алфавиту

эксперт
Сергей Муравьев:

Сергей Муравьев: Во что верят физики?

«Путешествие в прошлое науки необходимо, чтобы понять, из чего на самом деле состоит известная нам физика»

подробнее

Проект ИТЭР

Лазерная физика будущего

Безопасность АЭС: Чем заменить цирконий?

"МАГИЧЕСКИЕ ПУЛИ" ДЛЯ ТЕРАПИИ РАКА

Что такое солитон? / Как разгадать цунами

Студенческое путешествие в Арктику / Экспедиция Картеш

На судостроительном заводе в Рыбинске заложена «Комета 120М»

На судостроительном заводе в Рыбинске заложена «Комета 120М»

Автор:

Фото: vympel-rybinsk.ru

Дата : 20.12.2017 14:38

Это уже второе пассажирское судно на подводных крыльях для черноморских перевозок

19 декабря 2017 года в Рыбинске Ярославской области, на судостроительном заводе «Вымпел» (дочернем предприятии концерна «Калашников») состоялась закладка второго по счету морского пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М». В цехе был установлен стапель-кондуктор, началась выкладка панелей днищевой обшивки. В 2018 году вторая «Комета» должна быть переведена на внешнюю сдаточную базу для достройки, а весной 2019 года — введена в эксплуатацию.

А два месяца назад рыбинские судостроители сдали первую «Комету», которая была заложена еще в 2013 году. Судно отправилось на барже в Севастополь, где 16 ноября было перегружено в Южную бухту для достройки, проведения отделочных работ и ходовых испытаний.

Свой первый рейс первая «Комета» совершит по маршруту Севастополь-Ялта весной 2018 года. Поездка займет меньше полутора часов, ориентировочная стоимость билета — 450-500 рублей. Организацией перевозок займется дочерняя компания завода-производителя — «Морские скоростные пассажирские перевозки».

В перспективе морское сообщение появится между Севастополем и Сочи.

Рождение «Кометы 120М» стало историческим событием, так как крылатых судов у нас не строили более четверти века. Однопалубник с двухвальной дизель-редукторной энергетической установкой оснащен современными средствами связи и навигации, а также автоматической системой снижения качки и перегрузки. Корпус изготовлен из коррозионностойкого алюминиево-магниевого сплава марки 1561. Длина «Кометы» — около 35 метров, водоизмещение — 73 тонны. Может развивать скорость до 35 узлов (65 км\ч) и перевозить 120 пассажиров. Безопасное плавание в водоизмещающем режиме обеспечено при высоте волн hв3% до 2,5м и ветре до 5 баллов.

На первоначальном этапе «Вымпел», в рамках действующего контракта, изготовит пять «Комет». Всего же для черноморских перевозок планируется построить двадцать крылатых судов.

 

Понравилась заметка? Поделитесь —

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Войти с помощью: