по популярности / по алфавиту

эксперт
Сергей Муравьев:

Сергей Муравьев: Во что верят физики?

«Путешествие в прошлое науки необходимо, чтобы понять, из чего на самом деле состоит известная нам физика»

подробнее
Недавние комментарии

Проект ИТЭР

Лазерная физика будущего

Безопасность АЭС: Чем заменить цирконий?

"МАГИЧЕСКИЕ ПУЛИ" ДЛЯ ТЕРАПИИ РАКА

Что такое солитон? / Как разгадать цунами

Студенческое путешествие в Арктику / Экспедиция Картеш

В МГУ создали вариант материала для быстро заряжающихся аккумуляторов

В МГУ создали вариант материала для быстро заряжающихся аккумуляторов

Автор:

Фото: wikipedia

Дата : 05.10.2017 0:02

Устройства могут использоваться в электромобилях и беспилотных аппаратах

Исследователи из МГУ усовершенствовали технологию создания материала для литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Материал позволяет аккумулятору почти полностью заряжаться в течение минут и обладает высокой надежностью.

Ученые нашли способ, позволяющий изменить свойства вещества, которое используется в отрицательном электроде аккумулятора. Сейчас индустрия заинтересована в появлении надежных аккумуляторов, которые можно заряжать быстро, рассказали в пресс-службе университета. Инциденты с возгоранием литий-ионных аккумуляторов на борту самолетов Boeing Dreamliner и отзыв аккумуляторов мобильных устройств корпорацией Samsung — показательные примеры, говорящие о необходимости искать новые технологии.

Группа исследователей модифицировала уже применяющиеся в аккумуляторах с начала 2000-х вещество с формулой LiFePO4. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы долговечны и безопасны, но обладают относительно небольшой энергоемкостью. Для изменения свойств вещества ученые использовали “инновационный синтез — выращивание маленьких кристаллов заданной ориентации”. Вещество синтезируется из раствора с органическим растворителем, пояснил представитель химического факультета МГУ.

Аккумуляторы с использованием материала могут быть заряжены за полминуты-минуту на 75%-80%. Кроме того, аккумуляторы можно использовать в режиме высокой мощности, что имеет значение для электромобилей, роботов и беспилотных летательных аппаратов. О заинтересованности в использовании материала заявили в нескольких компаниях и на предприятиях ОПК, рассказал представитель университета.

Понравилась заметка? Поделитесь —

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Войти с помощью: